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顾国平对于成为第二个任正非毫无兴趣。2014年，他进军资本市场，参与上市公司的重组。一年后的那场股灾中，顾国平被爆仓，陷入债务危机，不仅输掉了一手创办的上海斐讯，还被证监会列为证券市场禁入者，终身不得从事证券业务和担任上市公司高管。但顾国平已想到一个天才的创意。2015年开始，京东上出现了一款不要钱的产品——斐讯路由器。

在游戏方面，5G时代云云游戏让零等待、低时延、全特效成为可能，彻底解决4G下载速度慢、网络延时久、手游特效差等用户痛点，随着年轻人对影音沉浸体验的强烈追求，5G将带来超高清、多角度、临场感的多元体验，让全景超高清比赛直播、看剧的时候“左右”主角命运成为可能。

卢迈先生，您的工作做的非常出色。今年是论坛创办二十周年，它已经成功的将全球各地的企业都汇聚到了一起。我们也非常自豪从最开始便能有幸参与其中。我知道您即将退休，但我相信您所留下的优良传统将会代代相传。我的老朋友，真的很抱歉今日我无法亲自到场。

责任编辑：黄建华马云的摄影师潘石屹“人的变化这样无常，我们应该把周围的朋友记录下来。”文|《中国企业家》记者 李艳艳编辑 | 王芳洁这是一张宽幅人物合影，从右至左，依次是易小迪、冯仑、王功权、王启富和刘军。第六人是潘石屹，他将自己全身置于一个窄镜子中，右手扶着相机，左手举起。

就进一步做好安全工作，李健提出四点要求。一是认清形势，居“险”思危，守牢飞行安全底线。全行业各单位要认真贯彻党中央、国务院关于安全生产工作的决策部署，按照冯正霖局长关于“民航安全是人民群众的生命线，也是领导干部的政治生命线”和“确保安全是最大的政治担当”的要求，保持头脑清醒，防止松懈麻痹，认清当前严峻的安全形势，以安全工作为中心抓好各项工作。二是把控节奏，管控风险，处理好“四个关系”。各单位要把握好处理“四个关系”的主动权，增强安全工作的定力。运输航空公司要严格管控运输飞行总量，保持“控总量、调结构”的定力，高度重视旺季安全保障能力建设，结合能力科学调配航班总量。监管单位要严格履行监管责任，严字当头，加大对航空公司超时运行、疲劳作业、人岗不匹配等违章违规行为的查处力度。三是深化“三基”建设，加强一线人员能力和资质管理。各单位特别是运输航空公司，要加强安全教育和培训力度，狠抓一线专业岗位的工作作风建设、理论技术提升、基础班组建设和运行风险防控；切实做好雷雨季节安全运输保障和风险防范工作，加强防可控飞行撞地、防冲/偏出跑道、防跑道侵入等针对性培训；吸取近期典型责任原因事故征候教训，举一反三，进一步强化飞行作风建设，强化飞行技术管理，加强外籍机组管理。四是突出重点，继续做好安全大检查工作。民航各地区管理局和监管局要继续深入开展安全大检查工作，督促辖区企业“三基”建设，进一步加强对外籍飞行员的管理、模拟机训练、航线和驻外机组的检查工作，加强对委任代表、公司检查员的持续培训和排查。各航空公司要眼睛向内，逐层查找安全隐患和风险，对于重点风险要做到及时提醒到岗到人；针对安全风险区域，制定具体的安全管控制度和风险防控措施；针对新开国际航线、特殊机场运行、运行环境变化等，组织开展专项风险评估并持续跟踪；注重驾驶舱管理梯度，优化机组实力搭配，强化机组疲劳管理。

2014年4月13日，在漳州市芗城区一传销窝点，被害人曹某被传销人员用毛巾捂压导致缺氧窒息。传销人员用高度白酒灌入其口中，制造酒后猝死假象，并将其运至野外抛弃。经法医鉴定，曹某因缺氧窒息并再大量酒精的作用下死亡。案发后，该案韩志朋、黄启明等5名被告人被判处10年以上有期徒刑。